隔音屏障：淺談金屬聲屏障起到的隔音效果

    聲屏障的降噪與噪聲頻率、聲屏障高度以及聲源與接收點之間的距離有關。聲屏障的降噪效果有很大的關系的頻率分量的噪聲，這更有利于減少中間的噪聲頻率聲音的高頻聲音比800和1000赫茲，大于2000赫茲，但周圍的低頻聲音25 hz.由于聲波的波長較長，所以很容易通過聲障。

    所以效果不好。通常，聲障可以降低l0 - 15dB的高度。由高頻聲音構成的音障。它可以通過聲源和接收點之間的距離來設計。隔板高度加倍，降低噪音6dB.為了使屏障的降噪效果更好，屏障應盡量靠近聲源或接收點。


    當沒有勢壘時，達到勢壘頂部以上接收點的聲能比直接聲能小。直接聲級和衍射聲級之間的差稱為衍射衰減，其值用符號Ld表示，且角度增大。聲障的衍射衰減是聲源、接收點和聲障的幾何關系和頻率的函數。它決定了隔音屏障的高度。


    聲源發出的聲波通過聲障傳播到聲源接收點。穿透性音障的聲能取決于音障的表面密度、入射角和頻率。用TL評價聲障隔聲能力，當TL較大時，傳輸的聲能較小；TL較小，傳輸的聲能較大，傳輸的聲能可以減少聲障的插入損耗。


    由插入損耗引起的傳輸損耗量稱為傳輸聲音校正。它由符號和符號表示；在聲學設計中，TL - Ld通常為10dB,傳輸的聲能可以忽略不計，即Lt 0.


    當在道路兩側設置聲障，聲障平行時，聲波會在聲障之間反復反射，穿過聲障頂部到達聲點。它將減少聲障的插入損失。反射聲波引起的插入損耗的減小稱為反射聲校正，用符號Delta Lr表示。


    為了降低反射噪聲，在路邊增加了聲屏障，增加了吸聲結構。反射聲能的大小取決于吸聲結構的吸聲系數和a;它是頻率的函數，用來評價聲障的聲屏障結構的整體吸聲效果，通常采用降噪系數NRC的主要物理量。插入損耗的障礙。