簡單介紹聲屏障的吸聲效果怎么樣

    聲障底部重力移動砂漿的抗壓強度不僅小于C40混凝土的抗壓強度，而且還進行了柱間距的重復試驗。檢查地基混凝土的強度，夯實周圍區(qū)域應符合安裝要求。地基頂面應水平，表面光滑，無殘余混凝土。

    混凝土的傳統(tǒng)聲屏障是一種普通的反射聲屏障，可降低5dB左右的噪聲。它具有較低的吸聲性能，易開裂和自重要，給建筑施工帶來了特殊的困難。新型多孔混凝土隔音屏障在降噪領域的應用不斷擴大。混凝土木屑復合聲屏障的降噪系數(shù)為0.7或0.8,復合聲屏障的降噪系數(shù)為0.8（厚度：4寸橡膠顆粒+4寸混凝土）。


    重力灌漿；充分潤濕注漿表面，注意水不要流入錨桿孔。使用濕砂漿攪拌機，分流漏斗和通風管。兩名人員先準備導流漏斗，導管插入到柱底注漿孔底端。將重力流砂漿和水加入砂漿攪拌器的灌注橋支架中，達到標準后，操作人員開始攪拌并離開標準約5分鐘。


    然而，我們不應該否認日益嚴重的交通噪音對人們的身心健康造成了嚴重的危害。摘要"道路聲障"是降低交通噪聲的有效技術措施，已被國際學術界廣泛認可。它在國外已經(jīng)使用了很多年，在中國也得到了普及。聲屏障的關鍵技術是吸聲材料的性能。