簡單介紹聲屏障在高速公路的應用

    長期以來，噪音屏障一直被用于道路、公路、高架復合道路等噪聲源的降噪降噪。它可以分為純聲屏障和復合聲屏障，是吸聲和隔音的結合。后者是一種更有效的隔音方法。它是指在鐵路和高速公路兩側修建的墻體結構，以減少交通噪聲對附近居民的影響。音障也叫音障。

    在聲源和接收機之間插入同樣的設備，使聲波傳播具有同樣顯著的附加衰減，從而減少接收機所在區域的噪聲影響，該設備被稱為聲障。它分為交通屏障、設備降噪屏障、工業廠房屏障、公路和公路上最常見的隔音屏障。


    考慮所有的外部因素。隔音在哪個國家的安裝也是講究的，如果在南方，因為南方的空氣特別潮濕，有必要考慮隔音的耐腐蝕性的選擇。在北方，天氣更加干燥和寒冷，應該選擇更強的音障。可以選擇許多音障材料。在安裝隔音屏障時，我們必須遵循城市和農村的建設條件。結合實際情況，選擇最適合的材料和風格。


    許多專家也以不同的方式討論了隔音屏障的降噪效果。T類型的比較，Y,箭頭和圓柱形聲屏障降噪的類似的數據發現，T和箭比其他2,但TakashiIshizuka等認為結構修改不是很顯著提高聲屏障的聲學功能，但T類型是更好的。


    瀝青混凝土用作基礎與電纜溝槽、懸鏈柱和肩面之間的防水層。道路噪聲屏障基礎與中心線位置、斷面尺寸、埋深的允許偏差。