聲屏障結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的技術(shù)要求

聲屏障無論采用哪種材料，安裝時(shí)一般均預(yù)制成固定形狀的單元，然后固定在一定強(qiáng)度的載體上。聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，便于安裝等特點(diǎn)。主要承受聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力（一般可考慮10級(jí)風(fēng)荷載的作用來計(jì)算其框架結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度）和意外事故的沖撞力等。

高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)還要考慮到列車高速運(yùn)行作用于聲屏障的脈動(dòng)壓力作用，因此要求聲屏障結(jié)構(gòu)及連接方式具有良好的動(dòng)力學(xué)性能，所以對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有更高的要求。同時(shí)，為保證其耐腐蝕和使用壽命要求，它的涂裝要求在熱鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚酯面漆的組合進(jìn)行涂裝，或進(jìn)行噴塑處理。