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    隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮自重、風荷載、列車脈動等荷載。聲屏障的設(shè)計荷載應(yīng)根據(jù)可能同時作用的荷載進行綜合，并應(yīng)根據(jù)最不利的條件進行設(shè)計。聲屏障的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求來確定。音障結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合國家有關(guān)標準。

    高速公路金屬隔音處理中，主要采用公路兩側(cè)的隔音屏障來降低車輛的噪音，越來越多的車輛在道路上行駛，造成了大量的噪音。因此，為了不影響周圍人的生活，設(shè)置了道路噪聲屏障。公路聲屏障的聲屏障較大：平均隔聲37db.吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.84.高速隔音墻耐久性：本產(chǎn)品具有防水、耐熱、抗紫外線性能，不會因雨溫的變化而降低性能或質(zhì)量異常。


    高強度：考慮到我國不同地區(qū)不同的氣候條件，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)充分考慮風荷載。采用1.2鍍鋅板，通過自動生產(chǎn)線，按槽增加強度，使產(chǎn)品耐10-12臺風，壓力為300.防火：采用超細玻璃棉，因其熔點高、不可燃性，完全符合環(huán)保防火標準要求，防火等級達到a級。


    耐久性：產(chǎn)品設(shè)計充分考慮了道路上的風荷載、交通車輛的沖擊安全性以及整個氣候下的防腐性能。產(chǎn)品有鋁合金線圈、鍍鋅線圈、玻璃棉、H鋼柱。